Nå har jeg og Jeanette hver vår Sakura Zero. HPI E10n jeg har kjørt frem til nå er pensjonert og solgt som delebil, salget delfinansierte ny bil.
Et par bilder av nye bilen og karossen.
Liten film laget på banen til drammen rc klubb.
Bilen i filmen finner du info om under «radiostyrt» i menyen.
Jeanette har kjøpt seg 3Racing Sakura Zero S radiostyrt bil, denne bilen skal bruks primært til touring, men også drifting.
Bilen ble kjøpt på Rcland på alnabru og skal brukes i Sakura S cupen deres i vinter.
Noen bilder av bilen og driftekarossen ferdig lakkert under.
Det har skjedd en del siden sist post.
Nye felger til derbyn er handlet inn, 7×14 Allycat felger, byttet mot 17 tommera vi hadde ute til salgs. Det sitter vinterdekk på felga nå, men regner med at vi setter på 195/45-14 eller 175/50-14 sommerdekk på dem til våren.
Bredderne er hentet på posten, er veldig i tvil om vi skal bruke dem eller ikke.
Fikk byttet bensinpumpe og rele siden det som satt der har kranglet litt i det siste, fikk også fikset på eksosen så den nå ligger nærmere oppunder gulvet.
Fikk også kappet vekk en fals på rammevangen for å gi bedre klaring til drivvakslene.
Har hatt en annonse med noen 17 tom felger jeg skal selge liggende på finn.no en stund uten å fått noe særlig napp.
Uansett, fikk mld fra en kar som lurte på om jeg ville bytte hjulene mine mot 14 alleycat felger, felger som passer fint til derbyen.
Skal dra å se på dem i morgen, håper bildene lyver litt i forhold til hvor pene de er, men det er uansett fort gjort å fikse på.
Det sitter piggdekk på hjulene nå, men regner med at disse raskt byttes ut med 185/45-14 sommerdekk.
Til slutt et inspirasjonsbilde jeg fant på nett, Golf 1 med allycat felger.
En ny bil har dukket opp i garasjen vår, nemlig en 78 modell VW Derby.
Derby er egentlig en polo med rumpe og er en forholds skjelden bil i norge, selv om det ble solgt ganske mange i sin tid.
Denne har kun rullet 74.000 km og har en del mods, og flere skal det bli.
Bilder finner du under «derbyen» i menyen.
Sist lørdag ble kadetten solgt til ny eier som lovde å ta godt vare på den.
Vi hadde rett og slett ikke tid til å gjøre den ferdig, og realistisk sett så ville den aldri bli noen god banebil om man så på hjulgeometri og understell.
Et siste bilde tatt når den ble hentet:
Kom over noen brukte coilovere til en rimelig penge, så disse ble montert på bilen. Måtte valse litt buer foran for å hindre at det subber, alternativet var å heve litt igjen, men det var ikke aktuelt.
Da har vi fått stereon fra Realcar, alt er MDS, noe som er en del av sponsoravtalen med Realcar.
Smørbrødlisten er som følger:
2 stk FC6 MDS FANATIC 6,5? COMPONET SET
1 stk FGP700 MDS FANATIC FGP 700 6X9″» COAXIAL SPEAKERS
2 stk T4 MDS TORQUE T4 4 KANALS SLU AMPLIFIER
1 stk FR10WDB MDS 2 X FR10W BOXED PASSIVE ENCLOSURE
1 stk Kenwood 5260BT
Etter en lang kveld på verkstedet ble første versjon av bagasjerommet klart, alt er koblet opp, men mangler justering.
Neste punkt på agendaen er å montere komponentsettene i dørene.
